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標題: [交流] 五菱版“埃爾法”,車長4米8多,座椅可前后+左右調節,雙層隔音,
 
szwjyxw (渤海)
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NO:1 2021-04-15 09:41 [ 放大字體 ]

[交流] 五菱版“埃爾法”,車長4米8多,座椅可前后+左右調節,雙層隔音

五菱版“埃堛k”,车长4米8多,座椅可前后+左右调节,双层隔音


很多富豪、明星都会选择丰田埃堛k作为保姆车,这是因为丰田埃堛k确实具备很出色的乘坐舒适度,车内的座椅可以比肩头等舱,静谧性也比较不错。同时驾驶丰田埃堛k出门也比较有面子,但这车在国内长期供不应求,因此提丰田埃堛k不仅需要负80多万的车价,还得额外提供十几二十万的加价费用,正是因为丰田埃堛k过于高高在上,大多数的消费者在买家用车时都不会考虑丰田埃堛k,而会去考虑同庚t备有头等舱座椅的别克GL8、五菱凯捷。

相比起丰田埃堛k来说,别克GL8和五菱凯捷在定价上亲民许多,其中别克GL8的指导价是23.29万-52.99万,其中第二排座椅配备有腿托的车型最低37.99万。而五菱凯捷的指导价则是8.58万-13.48万,相较之另外两款车型来说,显得更接地气一些,对于普通家庭的吸引力也会更大。

不过大家也别因为别克GL8、五菱凯捷定价相对亲民,就觉得别克GL8和五菱凯捷本身的产品力不如丰田埃堛k,实际上它们都有比较出色的产品力。

比如说在尺寸上,丰田埃堛k的车长是4975mm,轴距是3000mm;别克GL8的尺寸是5238mm,轴距是3088mm;而五菱凯捷的车长是4875mm,轴距是2800mm。能发现,别克GL8的尺寸比丰田埃堛k更大,而五菱凯捷的尺寸面对丰田埃堛k时,差距也不会过大,同幸鄎O证车内乘客的舒适度。

与此同时,丰田埃堛k所具备的头等舱座椅,在别克GL8、五菱凯捷身上也同岫陷ㄗ恁C其中,别克GL8的入门车型只配备常规的车内座椅,不过在高配车型上,は论是第二排座椅的腿托,还是电动调节、腰部调节、乃至于座椅加热/通风/按摩都一应俱全,乘坐中的舒适度比肩丰田埃堛k并は压力。而五菱凯捷虽然受限于成本,第二排座椅并没有按摩功能,但是仍然配备座椅电动调节和腿托,部分车型还自带有小桌板。同时五菱凯捷的第二排座椅有一个丰田埃堛k和别克GL8所没有的功能,即座椅左右调节,能让第二排的两个独立座椅挨得更近,方便乘客去照顾小孩。

在车内静谧性上,丰田埃堛k、别克GL8和五菱凯捷的表现也不俗。丰田埃堛k不用多说,本身采用混动,发动机噪音小,高配车型还有多层隔音玻璃,能直接降低噪音。别克GL8虽然说没有主动降噪、多层隔音玻璃,但本身的隔音材料也不少,行驶过程中同岫酗较好的静谧性。五菱凯捷则做到越级,它的车内配备32块高级隔音材料+4mm双层静音玻璃,还配备阿特拉斯轮胎,从多个不同角度优化了整车的NVH性能,降低了噪音对于出行体验的影响。

综上所述,其实从产品力的角度来看,は论是丰田埃堛k,别克GL8,还是五菱凯捷,都拥有不错的表现。而在其中,定价最高的丰田埃堛k确实能带来更高档次的出行体验,定价居中的别克GL8则拥有三车当中最大的尺寸。而价格最接地气的五菱凯捷则在配置上做到了越级,车内有可前后左右四向调节的头等舱座椅,还有一流的静谧性,可谓是“五菱版埃堛k”,因此这三款车型都值得用户选择,大家可以根据价格去选择。

smart_sj UID 1244616
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NO:2 2021-04-15 10:37 [ 放大字體 ]

这个车真棒啊

这个车真棒啊

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NO:3 2021-04-15 11:26 [ 放大字體 ]

动力1.5T 有点失望哦 总的还是不错

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NO:4 2021-04-15 14:18 [ 放大字體 ]

五菱神车
绝不会让你失望∼∼

kop UID 1098340
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NO:5 2021-04-15 14:46 [ 放大字體 ]

五菱版的埃爾法估计也就从外壳上能做的像一点

daduhe UID 1087819
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五菱神车一直没有让消费者失望。

uli007 UID 1185251
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期待 五菱带给我们更多的新车

bond007 UID 1530829
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NO:8 2021-04-16 16:46 [ 放大字體 ]

這個配置,這個價格,神車五菱,當之無愧

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看来要恶补车款样式都长什么样了

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性价比极高的车

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老百姓需要什么,五菱就造什么啊

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出来就是爆款

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这绝对又要火一阵子的,这性价比感觉真可以

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NO:14 2021-04-18 13:57 [ 放大字體 ]

好车,拉低其他价格。

tangmo UID 1368126
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NO:15 2021-04-18 21:55 [ 放大字體 ]

五菱神车还是比较亲民的,性价比较高

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NO:16 2021-04-19 09:14 [ 放大字體 ]

五菱神车啊
感谢楼主は私分享
红心送上

     



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